Courses

Le repas a été très moyen. Un bar café avec des tables sur le trottoir dans Sète. J’avais demandé à une serveuse la description d’une salade étant assez difficile et n’aimant pas certains légumes. En gros, c’était une salade niçoise et je n’aime pas les haricots froids pour résumer. J’avais de ce fait bassiné la serveuse pour qu’elle me récite les ingrédients. Visiblement, elle n’en savait rien et plutôt que de le dire, elle m’a baratiné et du coup j’ai commandé autre chose qui n’était vraiment pas génial et enLire la suite

L’étape qui suivit Marseille sembla longue alors qu’elle ne l’était pas. La chaleur, la fatigue, le contrecoup des Alpes sans doute et aussi le fait qu’on nous ait détournés au départ de l’étape pendant un petit moment. Etre détourné n’est encore trop gênant quand il d’agit de rater quelques mètres de l’étape mais quand comme là, on rate plusieurs kilomètres de l’étape, c’est vite ennuyant car hors du parcours, on ne peut rien distribuer, simplement, rouler les uns derrière les autres et attendre d’arriver en bout de déviation.Le début d’étapeLire la suite

Le parking caravane départ du jour était celui de l’arrivée de la veille derrière le Vélodrome. Il fallait qu’on retraverse la ville comme la veille. Cela nous promettait bien du plaisir.Au début, la route se passa sans problème aucun, GPS aidant, le fameux GPS qui effectuait un retour en grâce après la déconvenue Mappy de la veille. Il faut admettre que ce genre d’engins peut être très utile de temps en temps. Mais au début, cela n’était pas très utile ce matin-là. Périphérique, grandes artères. Tout se compliqua quand nousLire la suite

Le restaurant du soir était situé à 1,5km de l’hôtel. Le nom était un bistrot ce qui ne laissait pas augurer d’une cuisine traditionnelle ni d’un emplacement coquet. En effet ! Le restaurant se situait en réalité dans le centre commercial dont nous avions du rebrousser chemin en fin d’après midi pour cause de hauteur limitée. Nous étions en recherche de carburant à ce moment-là et ce fut encore un grand moment. Ronds points en pagaille, panneaux directionnels hasardeux. Nous avions finalement trouvé une station en montant dans les hauteursLire la suite

La découverte de Marseille s’est poursuivie après l’étape malheureusement… En effet, ce soir-là, les chefs caravane avaient réunion caravane. Il y a 3 ou 4 réunions caravane pendant le Tour. C’est l’occasion pour les responsables ASO de la caravane de rappeler les consignes si des problèmes ont été signalés sur les étapes depuis la dernière réunion mais c’est aussi surtout le moment de présenter les procédures d’évacuation des étapes de montagne, les déviations éventuelles pour certains véhicules. Ce soir-là à Marseille, pas de chef caravane. Pas grave en soi surtoutLire la suite

L’arrivée à Marseille a été forte en sensations. Tout d’abord, nous sommes arrivés sur Marseille par les hauteurs et Cassis. Je ne connaissais pas ce coin et c’est vraiment magnifique je dois dire. Par contre, une fois les jolies routes de moyenne montagne descendues et l’entrée dans Marseille proche, le visage change radicalement. On aperçoit les immeubles et on entre par l’arrière de Marseille. Déjà, la provence n’est plus si belle à cet endroit-là… Ensuite, la ligne d’arrivée était tout en longueur et, étant en fin de caravane, comme d’habitude,Lire la suite

Le départ des Orres a été matinal, comme les jours précédents. A force, cela ne faisait plus grand-chose à vrai dire. Je m’étais levé très tôt, le petit déjeuner dans l’hôtel étant très copieux. Mon souvenir était le bon, c’était l’occasion de bien manger pour éviter la fringale en cas de jour de poulet, ce qui d’après mes calculs pouvait être le cas ce jour. Aussi, il fallait un certain temps pour quitter les chambres, celles-ci étant situées 4, 5 voire 6 étages en contrebas de l’accueil, flanc de montagneLire la suite

La montée finale vers les Orres arrivait comme la cerise sur le gâteau. Les 15 derniers kilomètres furent vraiment jouissifs ! Personne devant, personne derrière, quatre pick-up puissants dans les mains…une bien belle équation pour une non moins belle fin de journée ensoleillée. Après la journée passée à rouler lentement, nous nous sommes fait plaisir en utilisant la puissance des véhicules. Non pas en dépassant les limitations de vitesse mais en appuyant un peu sur l’accélérateur sur les petites routes de montagne en restant bien entendu très prudents. Pas questionLire la suite

En haut du Galibier restaient encore à parcourir 40 kilomètres en descente donc sans vraiment beaucoup de spectateurs à part dans les derniers kilomètres. Tout doucement, la caravane se dirigea vers Briançon. Heureusement pour nous, le président fit la fin de l’étape dans la voiture du directeur de course, ce qui nous permit de nous faire doubler par son escorte, une attraction non négligeable. En effet, quoi de mieux qu’un cortège de motards, de grosses berlines françaises et de voiture de police banalisées descendant à toute allure et nous doublantLire la suite

Une fois le signal de départ donné, le départ réel de la caravane du parking est toujours donné après un temps de latence dépendant de l’emplacement dans la caravane. A cause de cela et de notre placement dans la station de Val d’Isère ce jour-là, nous avons eu bien le temps d’admirer le paysage offert par la station. Le ‘à cause’ devint un ‘grâce’ en quelque sorte ce matin-là. Entre les chalets anciens bien conservés, les vaches dans les prés et les flancs de montagne verdoyants par ce magnifique tempsLire la suite